Gobierno expropiará terrenos para destrabar el Libramiento Sur de Tegucigalpa

La medida busca poner fin a siete meses de retraso en una obra de ocho kilómetros que pretende aliviar el tránsito de más de 35,000 vehículos diarios en la salida sur de la capital.

TEGUCIGALPA.— El Gobierno de Honduras aprobó la expropiación por utilidad pública de terrenos necesarios para liberar el derecho de vía y acelerar la construcción del Libramiento Sur de Tegucigalpa, uno de los proyectos viales destinados a reducir el congestionamiento que afecta diariamente a miles de conductores.

La decisión fue adoptada mediante el Decreto Ejecutivo PCM 015-2026, aprobado por el Consejo de Ministros del presidente Nasry Asfura. La medida autoriza la expropiación de bienes inmuebles o fracciones de terrenos considerados indispensables para continuar los trabajos.

El proyecto contempla aproximadamente ocho kilómetros de nueva infraestructura vial que conectarán el Anillo Periférico, a la altura de La Cañada, con el kilómetro 7.5 de El Tizatillo, sobre la carretera CA-5 Sur.

La ruta pretende convertirse en una alternativa para los miles de vehículos que diariamente utilizan la salida sur de Tegucigalpa y conectar de manera más eficiente a comunidades y municipios como Ojojona, Santa Ana, San Buenaventura y Sabanagrande.

Según las autoridades, más de 35,000 vehículos circulan diariamente por este corredor, donde durante las horas de mayor tráfico los desplazamientos pueden prolongarse durante varias horas.

Siete meses de atraso

La subsecretaria de Infraestructura y Transporte, Liana Martínez, explicó que el proyecto recibió la orden de inicio el 29 de septiembre de 2025 y originalmente fue establecido con un plazo de ejecución de 24 meses.

Sin embargo, las dificultades para liberar completamente el derecho de vía provocaron que la obra acumule alrededor de siete meses de retraso.

Aunque ya se han realizado trabajos de terracería, las autoridades sostienen que existen puntos donde todavía no es posible instalar maquinaria y equipos necesarios para avanzar hacia las siguientes etapas de construcción y pavimentación.

Con la aprobación del PCM, el Ejecutivo pretende destrabar esos obstáculos y permitir que la Secretaría de Infraestructura y Transporte continúe con la ejecución del proyecto.

Propietarios recibirán indemnización

El Gobierno aseguró que la medida no elimina el derecho de los propietarios a recibir compensación por los terrenos afectados.

El asesor legal de la Presidencia, Roberto Zacapa, explicó que el proceso establece el pago de un justiprecio, determinado de acuerdo con los procedimientos correspondientes.

Cuando un propietario no acepte voluntariamente el monto establecido, la SIT podrá consignar el dinero ante un juzgado civil o depositarlo en una institución bancaria para mantenerlo disponible a nombre del afectado.

Los propietarios también conservarán el derecho de impugnar judicialmente el monto de la indemnización.

La medida se sustenta, según el Ejecutivo, en los artículos 103 y 106 de la Constitución de la República y en disposiciones de la Ley Especial para la Simplificación de los Procedimientos de Inversión en Infraestructura Pública.

Una obra para descongestionar la capital

El Libramiento Sur forma parte de los proyectos con los que el Gobierno pretende mejorar la movilidad en Tegucigalpa, particularmente en uno de los accesos que durante años ha registrado fuertes niveles de congestionamiento.

La expectativa oficial es que la nueva vía permita distribuir parte del tráfico que actualmente utiliza la carretera hacia el sur y reduzca los tiempos de desplazamiento tanto para residentes de la capital como para quienes se movilizan desde municipios cercanos.

Con la liberación del derecho de vía, el Ejecutivo busca ahora recuperar los siete meses perdidos y acelerar una obra que podría convertirse en una de las principales alternativas para descongestionar la salida sur de Tegucigalpa.

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